“狗狗币还会被马斯克‘带飞’吗?”这个问题,加密货币社区已经问了许多年,作为狗狗币最知名的“野生代言人”,埃隆·马斯克的一举一动总能引发DOGE价格的大幅波动:从2021年“狗狗币为狗狗币日干杯”的推文,到上节目时自称“狗狗币之父”,再到SpaceX火箭上印着狗狗币logo,他几乎将“带货”玩到了极致,但近两年,风向似乎变了。

过去两年,马斯克对狗狗币的“带货”频率明显降低,虽然他偶尔还会在推文中提及DOGE(比如吐槽“狗狗币是人民的货币”),但当年那种高频、直接的“喊单”几乎绝迹,更重要的是,随着他收购推特(现X平台)并推动“X支付”,市场曾期待他能让狗狗币集成到平台生态中,但这一进展至今停滞不前,相反,他更多在讨论“去中心化社交”“区块链技术”等更宏观的话题,狗狗币似乎不再是优

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先级最高的项目。

这种转向背后,是多重因素的综合作用,监管压力日益增大,美国证监会(SEC)曾多次因马斯克的狗狗币言论对其发起调查,指控其涉嫌操纵市场,频繁“带货”不仅让他面临法律风险,也让狗狗币的“投机属性”愈发突出,与其“支付工具”的定位渐行渐远,马斯克的精力被分散:特斯拉、SpaceX、Neuralink、X平台……这些庞大业务已占据他大部分时间,加密货币只是其商业版图中的“点缀”。

说马斯克“彻底放弃”狗狗币也为时过早,他仍持有大量DOGE,多次在公开场合强调“狗狗币比比特币更适合日常支付”,甚至暗示未来可能让特斯拉重新接受狗狗币支付,这种“若即若离”的态度,让狗狗币始终保持着话题度。

对于投资者而言,马斯克是否还会“带狗狗币”,或许已不重要,真正值得关注的,是狗狗币自身的技术迭代(如扩容、节能改进)、实际应用场景落地,以及加密货币市场的整体监管环境,毕竟,“带货”只能带来短期热度,而一个项目的长期价值,终究要回归基本面。